Los verdaderos piratas

No, es como, después de pagarle los estudios a los médicos (por la enseñanza pública), exigirles que cobren menos.

En serio, la culpa de los elevados precios del pescado no es del sector marítimo. A no ser que te metas con las cadenas de supermercados (que no digo, que no se pueda, digo que ellos no se han visto inmiscuidos en el secuestro) no lo puedes hacer.

Que sí, que vale, pero pero lo que el contribuyente verá es que ha pagado por adelantado por la obtención de un producto y que éste le sigue costando lo mismo en tienda. Y que eso es injusto.

El asunto de las banderas no es trivial: la bandera indica el Estado que responde por el barco en cuestión. El secuestro de un barco español es también una violación de la soberanía. También se tienen pendientes de las patera, ¿no? Es el mismo principio.

Por eso lo que ha dicho Solharis sí es válido: si no llevaban bandera española, no deberían gozar de esa protección.

Ignoraba eso que dices de la bandera y la soberanía, aunque ya había dicho más arriba que no pescaban en representación de España. Pero veo que en el caso del Alakrana es irrelevante porque no la llevaba, ¿no?

Pero el patrón ya no es el armador. Cuando es el patrón el que decide lo hace por su cuenta y riesgo, no porque le obligue el dueño del barco. La comparación más propia sería no tanto con un constructor que no toma medidas de seguridad hasta que sus empleados sufren un accidente como con unos reporteros de guerra que son tomados como rehenes.

Da igual cual sea la comparación correcta, el concepto creo que está entendido.

Que sí, que vale, pero pero lo que el contribuyente verá es que ha pagado por adelantado por la obtención de un producto y que éste le sigue costando lo mismo en tienda. Y que eso es injusto.

No hay relación directa entre una cosa y otra.

Ignoraba eso que dices de la bandera y la soberanía, aunque ya había dicho más arriba que no pescaban en representación de España. Pero veo que en el caso del Alakrana es irrelevante porque no la llevaba, ¿no?

Aún esta mañana desde El Mundo vuelven a insistir en que llevaban la Ikurriña. Esto complica más la situación.

No estoy muy ducho en esto, pero te diré lo que creo que sé: la nacionalidad del barco va en documentos y en la bandera. Si llevaba la Ikurriña pero en los papeles figuraba como barco español sería como un nacionalista vasco que dice que no es español pero tiene los papeles en regla.

En cualquier caso, en el asunto del Alakrana no fue tanto el barco como el rescate de ciudadanos españoles. Lo que no estaría bien es que España pagara la escolta de barcos extranjeros, eso por descontado.

Da igual cual sea la comparación correcta, el concepto creo que está entendido.

No es lo mismo que alguien se arriesgue por su cuenta y riesgo que si se ve presionado. Aquí ya tendría que hablarse con el patrón y la tripulación, no con el armador.

a ver,... si compañias extrangeras van a una zona detemrinada del mar, abierto o cerrado o la hostia que sea, la gente de alli, de kaneya somalia etc ven mermado el recurso natural de sus peces. más que nada porque estas empresas europeas no se dedican a pescar en plan tradicional, sino a base de mega barcos que arrasan con los peces. joder, es conocido por todos que hay especies de peces en el mundo que están desapareciendo, como el atun, por la pesca masiva. pues joder, la poblacion de las costas africanas estas cada vez puede pescar menos peces.

¿Sugieres entonces que renunciemos a la tecnología y a los avances en ingeniería que nos permiten tener la despensa llena después de ir al super? ¿Estás tú dispuesto a asumir el coste de esa renuncia? ¿Y todo porque los clanes tribales de un país no dejan de machacarse entre ellos en lugar de ponerse de acuerdo para impedir que su población muera de hambre?

Hay moratorias regidas por organismos internacionales para permitir que las especies se regeneren. La lucha es porque esas moratorias se respeten, no por el derecho de unos desharrapados a secuestrar a quien les salga del pie porque sesenta años atrás estuvieron colonizados.

y después, los que se dedican a la pirateria son una minoria muy pequeña de la poblacion de estos paises :S la mayoria de habitantes de las costas se han dedicado siempre y lo intentan ahora, a explotar el recurso del mar. quiero decir, que la mayoria alli vivien o vivirian si puediesen del mar, pero como digo hay flotas extranjeras que les roban los peces literalmente.

¿Y tú crees que si dispusieran del nivel tecnológico de Occidente no lo iban a aprovechar? ¿O piensas que la pesca artesanal la realizan desde un prisma de sincero respeto medioambiental?

La existencia de piratas en aguas somalíes es una consecuencia directa de la delicada situación política del país.

Y la existencia de bandas de delincuentes de origen eslavo es consecuencia de la caídad de los regímenes comunistas. ¿Y? ¿Son por ello menos delincuentes?

No justifico lo sucedido y siento que unos trabajadores hayan sufrido un secuestro pero pensado con mediana frialdad lo que se produce en esas aguas me parece un expolio en toda regla.

Es que, insisto, no hablamos de aguas somalís, sino aguas internacionales que no tienen dueño. Los somalíes tienen el mismo derecho que los islandeses a pescar en esas aguas.

Todas las informaciones que he leído le sitúan a mucha distancia de las 12 millas naúticas (mar territorial) y 200 (area comercial exclusiva) que delimitan las aguas territoriales.

La acusación de pesca ilegal es otro elemento de presión sobre las autoridades españolas y los armadores, habitualmente utilizado por los piratas. De hecho, el Alakrana fue asaltado cuando se encontraba a más de 300 millas náuticas de la costa de Somalia, fuera de la zona económica exclusiva del país.

http://www.elmundo.es/papel/2009/10/15/espana/19757416.html

Dos de los piratas que secuestraron el pasado viernes el pesquero vasco ‘Alakrana’ a 400 millas de la costa de Somalia han sido capturados por la fragata española ‘Canarias’

http://www.atlantico.net/noticia/88397/secuestroensomalia/

Maddmax

Podemos fustigarnos todo lo que queramos, pero el viejo cuento chino de la sociedad y las drogas no justifica ni las vejaciones, ni las violaciones ni la hijoputez de tirar por la borda las medicinas llevadas para una secuestrada que ha sido violada por todo el grupo de piratas que ha asaltado su barco.

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La verdad, en este punto tiene toda la razón.

Que la pesca (llamémosla abusiva) en esas aguas es un negocio para muchos paises, desde luego, pero que la pirateria es otro negocio para mucha otra gente, pues también.

Pues sinceramente, si estaban tan alejados de la costa no hay justificación que valga, y desde luego no cuela eso de que son marineros que se han armado para defender sus aguas.

Bueno, el problema es que prácticamente no había fronteras políticas antes de la colonización. No creo que costara tanto disolver los países africanos. Una vez se les cortara de raíz el acceso a la tecnología, la población se ajustaría a los recursos y la falta absoluta de infraestructuras y la lucha entre etnias derrumbaría las estructuras estatales para volver a un modelo tribal. Hoy África es el continente ideal para llevar a cabo la utopía y acabar con el Estado.