Diesel de 140 caballos, motor 2.0 (Motor del año)
Pack Distintive
Techo solar
Radionavegador
Pack Luxury
- asientos en piel
- sistema lavafaros
- Faros bi-xenon
- Retrovisores eléctricos
- " " interior electrocromado
- Sensor estacionamiento
- Bluetooth integrado
Me compré el Giulietta por 25.000 euros
17/06/2011 - 17:18
#1
17/06/2011 - 19:11
#4
Había leido que habías comprado un Gillette (cuchilla de afeitar) y no me extrañó nada.
18/06/2011 - 00:40
#5
Diesel de 140 caballos, motor 2.0 (Motor del año)
Diesel de 140 caballos, motor 2.0 (Motor del año)
Pack Distintive
Techo solar
Radionavegador
Pack Luxury
- asientos en piel
- sistema lavafaros
- Faros bi-xenon
- Retrovisores eléctricos
- " " interior electrocromado
- Sensor estacionamiento
- Bluetooth integrado
Diesel de 140 caballos, motor 2.0 (Motor del año)
Pack Distintive
Techo solar
Radionavegador
Pack Luxury
- asientos en piel
- sistema lavafaros
- Faros bi-xenon
- Retrovisores eléctricos
- " " interior electrocromado
- Sensor estacionamiento
- Bluetooth integrado
el equipamiento es bastante bueno mi cabrio ademas de todo esto trae la calefaccion en asientos que mola un rato 
aunque no me trae techo solar...
logico en parte ya que es descapotable...
bonito coche por lo demas,me gusta la trasera, no asi en cambio el morro que aun no me he aconstumbrado.... a disfrutarlo con salud y a tener cuidado con el...
PD:de que color es?? no me digas blanco... rojo?
18/06/2011 - 01:23
#6
Lo cogí azul profundo con los asientos en piel natural; la otra opción que barajé era blanco con la piel en rojo.
Respecto al motor del año; bueno, a lo mejor el del Giulietta no lo es, pero como es de FIAT y todo lo de FIAT es buenísimo (y se llevo 6 de las 12 categorías de motor del año, entre ellas mejor motor absoluto) , solo quería recalcar eso, xD
18/06/2011 - 01:24
#7
y dices que el cabrio te trae todo eso incluid? ¿cuánto te salió? ¿Qué motor tienes?
18/06/2011 - 02:23
#11
Ajá. Estáis enterados de que el límite de velocidad aquí en Spain es de 110/h, ¿no?
18/06/2011 - 06:04
#12
Una pregunta: ¿para qué queréis coches de más de 100 caballos?
que puta pregunta de imbecil perroflauta es esta???
y por que quieres el puto internet y el puto ordenador que estas utilizando??? si para poner esta mierda que has puesto con una hoja y un papel y tu culo para metertelo por el es suficiente...
18/06/2011 - 10:30
#13
y por que quieres el puto internet y el puto ordenador que estas utilizando??? si para poner esta mierda que has puesto con una hoja y un papel y tu culo para metertelo por el es suficiente...
18/06/2011 - 10:42
#14
pues tiene algo de razón, para que pollas quieres un coche potente o con una potencia más allá de X si total no puedes ir a más de 110 o 120 xd bueno aparte de decir JAJA MI COCHE TIENE 200 CV
saludos
18/06/2011 - 11:20
#15
Pues depende mucho del uso que le des al coche y los kilometros que hagas y si vas mucho por ciudad o carretera.
Para empezar depende del peso, no es lo mismo un micra con 100 caballos que un gran cruiser, pero en general hasta los 150 caballos para una berlina media se nota la diferencia a velocidades legales y sobre todo es importante en adelantamientos en carreteras secundarias y recuperaciones en autopista.
que no es solo ir a 120 es como llegas a esos 120, pero bueno yo es que normalmente no voy a 120 asi que me la trae al pairo.
18/06/2011 - 11:42
#16
pues tiene algo de razón, para que pollas quieres un coche potente o con una potencia más allá de X si total no puedes ir a más de 110 o 120 xd bueno aparte de decir JAJA MI COCHE TIENE 200 CV
Tú no coges mucho el coche, ¿no?
18/06/2011 - 12:06
#17
A ver, yo lo digo básicamente porque el coche de mi padre es un Opel Astra de hace ya unos añitos, con 82 caballos me parece (diesel). Nunca he tenido problemas para hacer adelantamientos en autopista, y en bastantes ocasiones hemos llevado el maletero hasta los topes y el coche no ha tenido ningún problema.
Entiendo que gente que depende de su coche para ganarse el pan (viajantes, por ejemplo) necesite un buen buga que sepa que no le va a fallar (un mercedes por ejemplo). Pero los que escribís aquí, hasta donde yo se (y lo siento si me equivoco) pues no se da el caso.
Así que en el fondo todo se reduce a presumir de número de caballos para compensar el hecho de no poder presumir de centímetros de polla. Di que sí, Winter.
18/06/2011 - 12:11
#18
lo cojo poco la verdad. pero me referia a coches que puedan alcanzar grandes velocidades. ya sé que la potencia influirá en cantidad de otras cosas, como la fuerza, por ejemplo. si te interesa transportar un remolque, pues eso.
yo quiero decir que se usa la cuestión de una mayor potencia o una mayor velocidad como reclamo publicitario. vamos que si das a escoger dos coches iguales al mismo precio pero uno en vez de ir a 130 como máximo, va a 240, pues la mayoría escogerá el de 240. por que? si total si te pasas de 120 te puede caer una multa que flipas. pues eso, es lo que valora la gente de forma un tanto estúpida.
saludos
18/06/2011 - 12:12
#19
Joder, yo no sé prácticamente nada de coches, pero vaya, potencia y velocidad no es lo mismo eh 
Es lo que dice bete, métete por una carretera de doble sentido a 80 km/h y ya verás cómo te acuerdas de los CV.
En otro orden de cosas, vaya mariconada de nombre tiene el coche.
18/06/2011 - 12:14
#20
Tengo que empezar a refrescar las páginas antes de responder, porque abrí los posts hace tiempo y voy con un delay que me cago
18/06/2011 - 12:14
#21
claro que no es lo mismo, pero joder, si no te dedicas a viajar en coche o a transportar cosas, si solo tienes un utilitario para un uso de fin de semana o para ir a la uni en coche porque no te sale del rabo ir en metro. pues oye lo de si tiene 100 CV o 400 CV como que da lo mismo.
saludos
18/06/2011 - 12:27
#22
der, yo no sé prácticamente nada de coches, pero vaya, potencia y velocidad no es lo mismo eh
hace un par de años iba con 3 coleguis al pueblo en el coche de uno. El mítico twingo color aceituna. 4 personas y equipaje, por la carretera de la coruña direccion al tunel de guadarrama. Pues ahi, en medio de la autpista, que hay una pequeña pendiente, y que el twingo no tirabaa 45-50 que iriamos por el carril derecho, el coche sufriendo a mas no poder, llega a haber un kilometro mas de subida y yo creo que no puede con elladdd. Fue bastante gracioso
18/06/2011 - 12:35
#23
Putos twingos qué puta mierda de coche.
Ya sé que no todo el mundo lo necesita, Angus, pero vinisteis a preguntar que "para qué quiere la gente" coches potentes. Hombre, pues no hay que ser viajante para darle uso. Yo personalmente no sé dónde viven Antonio, webofrito y compañía, pero como tengan que hacerse 15 km ida y 15 km vuelta cada día a una ciudad más grande, va a ser por nacional casi seguro. Y hay la hostia de gente viviendo en pueblos a esa distancia de la ciudad de turno. Por poner un ejemplo.
18/06/2011 - 14:40
#24
si, como en mi pueblo que está a 20km de la ciudad. y joder para eso con un coche normal cualquiera te vale. vamos yo me referia a la mayoria de la gente que se flipa con los CV y la velocidad máxima y noseque y total pff no les servirá de nada solo para chulear.
saludos
18/06/2011 - 14:48
#25
Bueno, pero es que al fin y al cabo es lo que dijo Xoso, una cuestión de tamaño.
18/06/2011 - 14:51
#26
Todo lo que decís da igual porque Webo se ha comprado ese coche solo por la mariconada de Romeo y Giulietta.
18/06/2011 - 15:05
#30
Joder, es como una especie de transexual que ni siquiera tiene la decencia de sentirse como una mujer.
Es que ni comprando coches dejas de ser tan webo
Así es, estamos en 1965 y somos detectives de las carreras.