El Campos Meta F1 ya está inscrito

Y ya hoy ya se han apuntado todas las escuderías actuales mas proDrive y Lola.

Saludos.

Aqui la noticia de MARCA:

http://www.marca.com/2009/06/03/motor/formula1/1244045474.html

Su proyecto puede ser el más solido con las instalaciones (fabrica más grande que Enstone ) y ya firmado un gran patrocinador a 4 años vista si son los elegidos. Una pena que el equipo se haya llamado Epsylon y no Epsylon Euskadi...

Saludos.

Supongo que dependerá mucho de en que quede al final lo del presupuesto máximo etc... Yo creo que las posibilidades son entre quedar atras y atras a 4 vueltas

He leido que es "provisional" pero si han dado una preselección será por algo. Tambén he leido que Ferrari no correrá si no cambian el reglamento. Y que el Campos baraja entre otros los nombres de De la Rosa y Gene, que tienen todo mi respeto pero ya un poco abueletes...

 Sinceramente a mi el rollo de los puberes imberbes en el paddock me tiene hasta los cojones ya, que mania con pilotos de 20 años mimados que no se han fajado en circuitos, que no han tenido la experiencia de pasar por todas las situaciones de una temporada.

Pues Marc Gené corre en las 24 horas de Le Mans con Peugeot y ya fue campeón en consructores y segundo en pilotos.Quiero decir que no solo prueba para Ferrari,que no son precisamente unos cualquiera en F1,si no que también está acostumbrado a competir y tiene muy fresco lo que son las carreras,seguramente más que De la Rosa.

A mi me pareceria una buena elección que los dos fueran los pilotos.En lo que estoy de acuerdo es en que si De la Rosa deja la tele,menudo coñazo nos espera.

Y que el Campos baraja entre otros los nombres de De la Rosa y Gene, que tienen todo mi respeto pero ya un poco abueletes...

Sí, como Button y Barrichello...

Pues Marc Gené acaba de ganar las 24h de Le Mans:

http://www.marca.com/2009/06/14/motor/mas_motor/1244984915.html

Como ya han dicho, lo ideal, utopico y chachi piruli seria un tandem, creo yo, entre uno veterano y otro mas joven.

Sobre si De la Rosa o Gene, pues en principio ambos te pueden dar unos resultados similares. Gene a seguido en activo, no en la F1, pero si en Le Mans (primer español que gana esta mitica carrera, por supuesto, no se dira nada) Mientras que Pedro se le ha visto, aunque muy poquito, en equipos de mas arriba en la tabla (Gene solo estubo en Minardi, que era como Force India pero peor)

El otro, pues un chaval joven, que siempre ilusiona.

Mas arriba alguien decia algo asi como que estaba cansado de "chavales mimados" que no saben lo que es sufrir en los circuitos...etc. que no se porque, pero me imagino que alguien que dice algo asi no se traga el calendario de las divisiones inferiores, para luego emitir semejante juicio. Le pido que reflexione, porque ese comentario es bastante desacertado.

Tranquilícese señor Gilgaer. No te forjes una opinión tan precipitada de un asunto tan complejo. Te pido, si no lo haces ya, que realmente veas esas categorías inferiores, que asistas en persona. Madrugar, trasnochar, compaginar con estudios, entrenamiento físico, la enorme presión que viven esos chicos. La mayoria desde los 10 años, asi que eso de llevar solo 2 o 3 años corriendo...

La apuesta por pilotos jóvenes siempre es un tema arriesgado, como cualquier inversión vamos. Pero es algo necesario y más en un cambio generacional. El problema es que si no le das esa oportunidad, pues nunca se sabe si el salto de nivel les va a afectar. Por ejemplo Nelsinho, que creo que se fija al perfil de piloto que tu aborreces, tenia todas las pintas de un campeon. En cambio Hamilton, si dio el tipo. Nadie se tira piedras contra su tejado.
 
Si opinas que de un tiempo para aquí, los pilotos que han aparecido no reúnen el nivel, adelante, piénsalo, pero eso no les va a restar sus horas de trabajo, que es lo que yo discuto aqui. Porque por muchas firmas que de un padre, luego, el que gana o no, el que se juega el cuello en un campeonato monomarca es el chaval.
 
Por otro lado no termino de tener claro tu punto de vista. Vale, no te gustan los chavales jovenes. Entonces ¿se repesca a Wurz y Montoya?¿propones un minimo de 25 añospara entrar a la F1?¿que? Porque tu mismo dices que un caso como el de Vettel esta bien, pero otros no ¿porque?¿como los diferencia?¿alguien es capaz de ver ese "alma" que mencionas? Explicamelo porque estoy algo confuso.
 
PD: con "disgregacion" supongo que te refieres a la creacion de un circuito asiatico en la GP2 (que tampoco me parece mal, mas circuitos, mas pilotos, mas oportunidades). Me parece que aun no se ha proyectado ningun piloto a la F1 salido de ese sistema. Habra que esperar para emitir juicio. A ver si va a venir Kobayashi y nos cierra la boca... o no, pero esque eso es ley de vida. Porque antes, al igual que ahora, todos los pilotos jovenes no llegaban a la cima. Todo tiempo pasado no fue mejor.