Surge un duro competidor para el A3 y Serie 1.
Definitivamente Lexus va a sacar un compacto, es una noticia que realmente estaba esperando, porque me encantan sus diseños y son una opción muy interesante frente a los premium germanos que te sacan hasta los dientes con los extras.
Por ahora es un concept que se presentará en Frankfurt, habrá que ver en queda el producto final.
http://www.motorpasion.com/salon-de-frankfurt/lexus-lf-ch-prototipo-de-c...
Porque buscan un tipo de conducción mas comoda que deportiva, para ir de puta madre a toda ostia por autopista.
Pero vamos, espero que sabiendo el mercado al que va dirigido este coche sepan buscar un punto mas agresivo.
Y bueno, del IS no puedo hablar, pero yo cuando le meto chicha al GS me lo paso como un enano.
que mania les ha entrado ahora con no poner manillas a las puertas de los coches!!!!
Bueno, es un concept! habra que ver como queda finalmente, a mi personalmente me chirría mas cuando ponen esas cámaras en vez de retrovisores, lo veo raro.
que mania les ha entrado ahora con no poner manillas a las puertas de los coches!!!!
es un concept xDDD, de la foto me preocupa mas el tema de los retrovisores y tal 
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como buen conductor de un VW sabe que el resto de usuarios de la via quedamos embelesados ante magnisima obra de ingenieria y le cedemos el paso siempre encantados, amen de ansiar con lujuria propia de Sade el tener ese coche que es EL COCHE.
lo vaGco da aGco dijo:
como buen conductor de un VW sabe que el resto de usuarios de la via quedamos embelesados ante magnisima obra de ingenieria y le cedemos el paso siempre encantados, amen de ansiar con lujuria propia de Sade el tener ese coche que es EL COCHE.
siempre he sabido q kerias un VW...
http://images.google.es/images?hl=es&source=hp&q=mazda%20chocado&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi
a mi lo que mas me jode, es ver los sosos ibizas y leones que los hay a patadas con esos plasticos to cutres, pero que debajon llevan un motor que puede llevar hasta un a3 o a4, en un leon o ibiza vale poco por que son mierda, pero en el audi por ser audi, te vale muchisimo mas, aun siendo la misma mierda, y con ese sonido de rodadura que invoca al mismisimo diablo.
lo juro si hoy e visto alrededor de 30 leones negros no exagero, los regalan o que? encima mira que hay compactos superiores en todo en el mercado.
yo no soy es el Herpes!!!((((lease con tono acusica de niño en el patio del colegio,agredido por el tipico abuson,tipo herpe,de 2metros y medio)))))..es un "pikotxe"..y cuando alguien nombra Mazda..ALE A LA YUGULAR!!!..si yo solo puso un inocente link de mazdas "enchatarrados"..jejejejej
no se si ya lo dije, pero en la calle de un amigo veias un GTI nuevo perfecto, y cuando lo rodeabas por delante le habían arrancado el motor de cuajo.
a ver que el scirocco por detras es feo 
, prefiero el culo y el perfil del megane coupe mil veces...
el frontal ya no digo nada, ambos son preciosos, aunque aqui a mi ver el sicirocco mola mas por delante.
Mi opinión es que el Megane no tiene nada que hacer frente al Scirocco,ni por delante ni por detrás.
http://subefotos.com/ver/?1271d69b85f63e57cb6834f184fe3917o.jpg
hombre si pones un sciroco con un kit abt... que en principio lo mejora...
y tampoco mucho que digamos...xD
Sigo prefiriendo esta brutal "awesomidad"
Bueno el scirocco tiene un frontal bestial, ahi le gana al megane, lo que pasa es que el magane esta mejor acabado, han resuelto el culo de una forma soberbia, que es algo que suele atragantarse muchas veces a los fabricantes con los compactos.
Ahora, un amigo se ha pillado el scirocco en blanco perla y cuando lo ves por la calle vamos que si tuerces la cabeza, es impresionante.
hombre si pones un sciroco con un kit abt... que en principio lo mejora...
Vaya,te diste cuenta de que quería manipular un poco tu opinión,eh?bueno,al menos lo intenté.
Ahora,que la foto de tu Megane tampoco es de un coupé serie,es mas,ni siquiera existe,es una recreación de la que puede ser su versión mas deportiva,así que,empate.
Ahora,que la foto de tu Megane tampoco es de un coupé serie,es mas,ni siquiera existe
las fotos que puesto, corresponden al modelo que acaba de salir a la venta...
aqui uno en plena calle... sera como los que puesto arriba, con llantas opcionales, las de la foto o las de palos.
Cuando se habla de compactos, el que más me mola por diseño es el Alfa 147. Aunque bueno, en general los Alfas triunfan.
A mi de Alfa Romeo depende del modelo en concreto, por ejemplo el brera me encanta, el problema es que cascan que no veas, un amigo tiene el 159 y se pasa el día en el taller.
El diseño del 147 está ya muy anticuado,pero este mismo año ya llega su sustituto,que parece se llamará 149 o Milano.
La mala fama de Alfa viene ya desde hace muchos años y por eso es dificil que se la quiten de encima,pero yo creo que hoy son tan fiables o no,como cualquiera.
fotos espías del sustituto del 147.
http://blogs.km77.com/engendromecanico/853/primeras-imagenes-del-nuevo-alfa-149/
+1
el 147 esta muy anticuado, esteticamente cualquier de los nombrados ultimamente por aqui lo aplasta, y en circuito mejor ni hablar.
lo de la mala fama de alfa, yo quiero pensar que como todo, es relativo...
si es cierto que en el pasado se rompian con mirarlos, pero ya no creo que sea asi...aunque ya tienen esa fama a la espalda, a pesar de hacer coches muy bonitos en muchos casos...
el alfa 8C competizione, es uno de los coches mas bellos jamas creado, sin embargo es una puta basura integral, comparandolo con los rivales mas directos... y con materiales, acabados, y emsamblados mas propios de un renault twingo.
Hace poco probe un alfa mito, y me dejo bastante buen sabor de boca, un compacto pequeño, con un toque deportivo genial, y muchas bonito que el MINI por ejemplo.
La fama de los Alfa viene propiciada sobre todo por el Alfa 33.
Modelo de los 80 y principios de los 90, el problema es que llevaba un sistema de carburacion muy peculiar y esto, unido a que en esa epoca el servicio tecnico de Alfa era escaso en España y sobre todo MUY CARO hacia que los propietarios lo llevaran al taller de la esquina, y en esos talleres no habia personal cualificado para poner a punto ese motor con esa carburacion tan peculiar y zas, cascaban.
En Italia no hubo los problemas que hubo en España y desde entonces arrastran una inmerecida fama.
La tecnologia common rail que usan todos los diesel actuales fue aplicada por primera vez por Fiat, Opel monta motores JTD de origen Fiat y estos motores estan reconocidos como los mejores diesel junto a los HDI del grupo PSA, pero esto es cuestion de una mala reputacion forjada hace muchos años y muy arraigada en el colectivo español.
OcioZero · Condiciones de uso
a ver que tal, e tenido el privilegio de llevar el lexus is200 de un amigo y me parece mas emocionante jugar al ping pong...
muy aburridos los lexus, pero excelentes coches.
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