Me quedo con este pero de largo: http://es.autoblog.com/photos/ginebra-2009-mazda3-mps/1405540/ la leche que bicho mas gordote, 285 burros bajo el capo por +-30.000 euros
Ni Scirocco ni Megane Coupe
05/03/2009 - 09:09
#3
Hombre las alternativas que comentas son muy gordas también, aqui ya entramos en el campo pasional de la decisión y evidentemente son todas compras excepcionales
05/03/2009 - 14:31
#4
Parece como que está demasiado compactado o que lo han apretado como una acordeón o algo, pero hostia, sí que es chulo, sí
05/03/2009 - 23:34
#5
Como diría Nadal,es un peazo pepino.
Aunque me llama la atención que Mazda por ese coche con mas 280cv pida 30 mil euros y por un RX-8 de 231cv,40 mil.Igual piensan que es más exclusivo o algo así,no se.
06/03/2009 - 10:43
#6
hombre, es que es algo mas exclusivo, menos tirada de fabricacion, motor rotativo (la joya de la casa mazda).
Son dos conceptos totalmente diferentes de coche, el 3MPS es un compacto deportivo y el RX8 es un deportivo en toda regla, pero hablo de concepto insisto.
06/03/2009 - 21:58
#7
no podia pirarme un par de semanas(keeper,leelo en TV.
)
sin poner a fherperelido...
ajajajajjajaja...aaaaaaaaaaaaaagurrrrrrrrrrrrrrrrrrr 
07/03/2009 - 00:09
#8
de todas formas, no sé para qué coño quiere nadie 280 CV, es tirarlos a la basura a menos que te vayas a alquilar Montmeló para dar unas vueltas
10/03/2009 - 07:28
#9
Cuando salga el megane RS sera mejor, los tiempos en circuito lo diran y mas viendo los grandes tiempos que marco el anterior megane F1 ... y tb ahora sale el focus RS...veremos...
Ambos se comen en estetica al Mazda mps de un bocado, y en tiempos de circuito parece que tb, si se cumplen los pronosticos.(Aunque el precio del mazda es bueno, el megane no andara lejos de ese precio imagino)
La guerra de compactos GTI va a estar entre el megane RS y el Focus RS...
Yo creo, que aunque el Focus va sobrado con el autoblocante dicen, Una traccion total como los cosworth de antaño le hubiera ido como anillo al dedo...( de hecho aun hoy se rumorea una posible version 4x4)
Ford y Renault lo han vuelto a hacer.
http://www.km77.com/00/renault/megane/renaultsport/2009/gra/003.jpg
http://www.km77.com/00/renault/megane/renaultsport/2009/gra/001.jpg
http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2008/10/renault_megane_rs_1...
http://www.motorafondo.net/wp-content/2009/01/focus_rs.jpg
http://img.motorpasion.com/galleries/ford-focus-rs-azul-racing/ford_focu...
http://www.diablomotor.com/wp-content/uploads/2008/07/ford-focus-rs-0807...
16/03/2009 - 19:31
#10
por cierto, que os parece esta preparación del scirocco de la marca francesa caractere?
http://www.motorpasion.com/tuning/caractere-presenta-su-kit-estetico-par...
a mi me gusta mucho, queda muy agresivo pero tampoco sin caer en horteradas
16/03/2009 - 20:36
#11
Me gusta bastante mas asi, sobre todo la trasera que es lo que menos me gusta de este coche sin duda...
pero como todas estas preparaciones o preparadores(Brabus...amuse...etc) me parecen inutiles, bastante poco destacables me parecen las versiones mas potentes de cada modelo...no te quiero ya ni contar este tipo de preparadores ya que alejan aun mas el modelo de posibles compradores....son son para verlos y soñar con ellos.
la verdad es que es una propuesta muy interesante. yo hay dos cosas que sobre todo valoro en un coche: estética y motor. realmente luego puede soportar que sea mas o menos cómodo, la calidad de los interiores, extras... si, son cosas que aprecio, pero prefiero sacrificarlas por las dos primeras mencionadas.
pero vamos, ya cuando llegamos a niveles de 250 CV para arriba en hot hatchs, que para el peso que tienen son verdaderas animaladas, ya realmente me sobraría de motor y tiraría mas para la estética o el precio. y aunque la verdad es la estética del mazda es brutal, me convence mas por el ejemplo el Megane RS (y eso que me esperaba un frontal mas agresivo)
asi que habrá que ver a que precio sale finalmente, en el caso del scirocco ni me lo pienso, el de 200 CV se va a 29000 euros, lo que costará el mazda, y eso si los extras que mientras los japos vienen normalmente muy equipados y con pocos extras.
y puesto a hablar, hablemos del Focus RS, si, se dispara a 33.000, pero son 300 CV y una estética brutal, aunque tambien está el ST otra buena opción por 25.000 pavos.
No, te he dicho que no, pues porque no me da la gana, mira no tengo explicarte las cosas, y punto, cuando seas taza comeras dos perros